2023年第九周（2023.2.27-3.3），朗格鋼鐵全國絕對價格指數(shù)為4554元，比上周上漲0.5%，比去年同期下跌13.5%。 其中，蘭格鋼長材絕對價格指數(shù)為4411元，比上周上漲0.1%，比去年同期下跌11.9%； 朗格型材絕對價格指數(shù)為4523元，比上周上漲0.9%，比去年同期下跌14.8%； 蘭格鋼板絕對價格指數(shù)為4618元，比上周上漲0.9%，比去年同期下跌14.7%； 蘭格鋼管絕對價格指數(shù)為4994元，比上周上漲0.5%，比去年同期下跌13.6%。

  據蘭格鋼鐵網監(jiān)測數(shù)據顯示，2023年第9周，我國部分地區(qū)17大類43個規(guī)格（品種）鋼材原材料及鋼材價格變動情況如下： 與 ，上漲品種減少，平盤品種小幅增加，下跌品種增加。 其中，28個品種上漲，較上周減少5個；  11個品種持平，比上周增加1個；  4個品種下跌，較上周增加4個。 國內鋼鐵原料市場震蕩盤整，鐵礦石價格上漲5-10元，焦炭價格平穩(wěn)，廢鋼價格穩(wěn)中下跌10元，鋼坯價格上漲 10元。

  當前，世界百年未有之大變局加速推進，世界進入新的動蕩變革時期，我國發(fā)展進入戰(zhàn)略機遇期、風險挑戰(zhàn)并存、不確定不可預測因素增多 . 供給沖擊和預期減弱的三重壓力仍然較大，經濟復蘇的基礎還不牢固。  2月官方PMI和財新PMI指數(shù)均呈現(xiàn)明顯回升態(tài)勢。 穩(wěn)經濟政策措施成效進一步顯現(xiàn)。 疫情影響消退、企業(yè)復工復產、企業(yè)復工復市等利好因素疊加加快，我國經濟總體回暖態(tài)勢回升。 更清晰。 鋼材市場方面，制造業(yè)的率先回暖將明顯帶動制造業(yè)用鋼需求的有效回歸，同時各地重大項目的加速推進將帶動建筑用鋼需求的釋放。

  短期內，隨著穩(wěn)增長政策效應逐步顯現(xiàn)，制造業(yè)企業(yè)先復工復產，重大項目后開工建設，國內鋼材市場需求將呈現(xiàn)制造業(yè)用鋼需求主導， 建筑鋼材需求逐漸回暖。 從供給端看，受旺季需求回暖預期和鋼材價格震蕩上行影響，鋼廠利潤持續(xù)好轉，生產積極性也持續(xù)提升。 供給端將呈現(xiàn)小幅回升態(tài)勢。 從需求端看，下游終端采購需求逐步回暖，但鋼材價格上漲也制約了成交量。 從成本來看，由于原材料價格波動較大，短期鋼材市場的成本支撐依然堅挺。 根據蘭格鋼材每周價格預測模型，下周（2023.3.6-3.10）國內鋼材市場震蕩上行，但不排除因成交情況而出現(xiàn)的調整風險。

關注市場因素

宏觀經濟：

【PMI】2月份綜合PMI產出指數(shù)為56.4% 環(huán)比上升3.5個百分點

【PMI】2月份中國制造業(yè)采購經理指數(shù)為52.6%
    環(huán)比上升2.5個百分點

【PMI】2月份中國非制造業(yè)商務活動指數(shù)為56.3%
    環(huán)比上升1.9個百分點

【PMI】2月份財新中國制造業(yè)采購經理指數(shù)為51.6% 環(huán)比上升2.4個百分點

【PMI】2月份財新中國通用服務業(yè)經營活動指數(shù)為55.0% 環(huán)比上升2.1個百分點

【物流景氣】2月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.1% 環(huán)比回升5.4個百分點

【物流倉儲】2月份中國倉儲指數(shù)為56.3% 環(huán)比上升13.1個百分點

【政府債券】1月份全國發(fā)行地方政府債券6435億元

下游需求：

【汽車行業(yè)】2月份重卡市場銷量6.8萬輛 同比增長15%

【交通投資】2022年全國交通運輸固定資產投資3.8萬億元 同比增長6%